十堰铁路暑运客流高峰回落

前往北上广方向票额宽松，20日后将再迎暑运高峰

        记者从十堰车务段获悉，自7月1日铁路暑运启动至8月8日，十堰车务段共发送旅客近60万人次，其中8月8日发送旅客11290人次，较之暑运高峰时段日减少了约6000人次。目前，除前往武汉的动车票额饱和外，前往北上广方向的票额较为宽松，铁路暑运客流高峰渐次回落。预计下一轮暑运高峰在20日后出现。

    铁路部门统计数据显示，自7月1日铁路暑运启动以来，7月12日开始，铁路渐次迎来暑运客流高峰，其中7月12日发送旅客1.3万余人次、13日发送旅客1.6万余人次、14日发送旅客1.7万余人次，这一客流高峰一直持续到7月18日前后，最高峰日发送旅客达1.8万余人次。

       7月底，随着在校学生结伴出游及家长带孩子出游人群增多，十堰铁路客流再次迎来暑运客流高峰。最高峰时，十堰车务段日发送旅客达1.8万人次，以前往重庆、成都、上海、武汉、北京、广州等方向的客流为主。

      记者了解到，目前，铁路客流高峰回落，十堰车务段日发送旅客在1.2万人次左右。8月8日，十堰车务段发送旅客11290人次，当日，除十堰始发前往武汉的4趟动车票额饱和外，前往武汉的其他普通列车均有票额出售，前往北京、上海、广州的3趟始发车，每天仅在十堰站始发出售出车票在300—500张不等，均不到整次列车的三分之一，空余车票均在前方沿途站售出。与此同时，前往川渝方向的下行列车票额也较为宽松。

铁路部门预测，下一个暑运客流高峰在20日后出现，将一直持续到9月10日前后，最高峰时段日发送旅客预计近2万人次，主要为返校学生和大学新生。